Bộ GTVT vừa có quyết định số: 3457/QĐ-BGTVT về việc thu phí tại Trạm thu phí phụ T2 Km 28+480 Quốc lộ 51 để hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn Km 0+900 – Km 73+600. Theo đó, Bộ GTVT quyết định cho phép Công ty CP phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) được tổ chức thu phí tại Trạm thu phí phụ T2 tại Km 28+480 Quốc lộ 51 kể từ 0 giờ ngày 21-9-2014 để thu phí hoàn vốn đầu tư dự án xây dựng mở rộng Quốc lộ 51.
| TIN LIÊN QUAN |
|---|
|
| Trạm thu phí T2 sẽ đi vào hoạt động từ ngày 21/9/2014 |
Cũng theo quyết định này của Bộ GTVT, trạm thu phí phụ T2 và các trạm thu phí T1, T3 trên tuyến Quốc lộ 51, tỉnh Đồng Nai được giao cho nhà đầu tư triển khai thu phí trong thời gian thực hiện hợp đồng BOT. Khi kết thúc thời hạn thu phí theo hợp đồng hoặc khi cơ quan nhà nước có thẩm quyền quyết định trưng mua hoặc yêu cầu dịch chuyển trạm thu phí, chấm dứt quyền thu phí thì các trạm thu phí sẽ được chuyển giao cho Tổng Cục đường bộ Việt Nam hoặc đơn vị được Bộ GTVT chỉ định để tiếp tục quản lý, xử lý theo quy định hiện hành. BVEC có trách nhiệm nghiêm túc thực hiện.
Mức thu chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí phụ T2 và các Trạm thu phí T1, T3 trên tuyến Quốc lộ 51 thực hiện theo quy định tại Thông tư số 87/2014/TT-BTC ngày 4-7-2014 của Bộ Tài chính.
Cũng theo thông tin từ BVEC, nguyên tắc thu phí bao gồm: Trường hợp phương tiện đi qua 1 trạm (T1; T2 hoặc T3), thì chủ phương tiện phải nộp phí tại trạm đó. Trường hợp phương tiện qua 2 Trạm kế tiếp nhau (T1 và T2 hoặc T2 và T3) thì chủ phương tiện phải nộp phí tại trạm đến đầu tiên và không phải nộp phí khi qua Trạm thứ 2. Trường hợp phương tiện qua cả 3 Trạm, thì chủ phương tiện phải nộp phí tại Trạm T1 và Trạm T3.
Đối với Trạm T1 và T3, chủ phương tiện mua vé tháng, vé quý riêng và sử dụng tại từng Trạm. Trường hợp, chủ phương tiện có vé tháng, vé quý của Trạm T1 hoặc Trạm T3, khi qua Trạm T2 sẽ không phải nộp phí. Trường hợp phương tiện chỉ qua Trạm T2 (không qua Trạm T1 và Trạm T3) thì chủ phương tiện mua vé tháng, vé quý của Trạm T1 hoặc Trạm T3 để sử dụng khi qua Trạm T2.
Đối với xe sử dụng dịch vụ thu phí không dừng qua các Trạm (chủ phương tiện phải có tài khoản trả trước của ngân hàng, có thiết bị thu phát tín hiệu) thì mức thu phí, cách tính phí qua các trạm tương tự cách tính phí tại khoản 1 và khoản 2 nêu trên, xe không cần dừng lại tại Làn thu phí không dừng của các trạm, việc phải trả phí được thực hiện tự động thông qua tài khoản thanh toán ngân hàng mà chủ phương tiện đã đăng ký với đơn vị thu phí.
BVEC là chủ đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đoạn từ Km0+900-Km73+600 theo Hợp đồng số 21/2009/HĐ.BOT-QL51 ngày 12/11/2009 được ký kết giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam và BVEC. Việc thu phí tại Trạm thu phí phụ T2 nhằm mục đích chống thất thu cho Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 do đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đưa vào khai thác làm giảm phương tiện xe lưu thông qua Trạm thu phí T1.
Mai Văn Huyên
.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét