Ngày 4/12, Sở GTVT Đồng Nai phối hợp với Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Nam Đức Việt đã tổ chức hội thảo khoa hoc “Bê tông siêu chất lượng - khả năng nghiên cứu và ứng dụng công nghệ Carboncor Asphalt trong xây dựng, duy tu và sửa chữa lớp áo đường bộ”.
 |
| Trong tương lai bê tông chất lượng siêu cao sẽ được áp dụng thử nghiệm tại nhiều công trình giao thông |
Thạc sĩ Nguyễn Lộc Kha, Hội KHKT cầu đường, cảng tỉnh Đồng Nai cho biết: Bê tông là một loại vật liệu được sử dụng phổ biến trong hầu hết các công trình xây dựng. Tuy nhiên đây là một loại vật liệu giòn, khả năng chịu kéo rất thấp thường xuất hiện các vết nứt vi mô trong quá trình bê tông đông kết, co ngót và từ biến lớn làm cho khả năng chịu lực kém, tuổi thọ ngắn và phải sử dụng kết cấu có tiết diện lớn, sử dụng nhiều cốt thép trong các kết cấu chịu lực. Để khắc phục các nhược điểm của bê tông truyền thống, các nhà khoa học trên thế giới đã nghiên cứu tìm ra một loại bê tông chất lượng siêu cao (UHPC). Vì vậy việc nghiên cứu bê tông UHPC với các vật liệu tại Việt Nam để từng bước áp dụng vào thực tế và nâng cao sức chịu tải và độ bền vững là rất cần thiết. Cũng theo ông Kha với những ưu điểm của UHPC thì tại Việt Nam hoàn toàn có thể ứng dụng công nghệ này vào các kết cấu dầm cầu, sản xuất bản mặt cầu lắp ghép hoặc các khu vực cục bộ cần tăng cường khả năng đặc biệt cho kết cấu cầu.
Tại hội thảo nhiều đại biểu cũng thắc mắc về nguyên liệu tạo ra sản phẩm cũng như giá thành sản phẩm liệu có phù hợp với địa phương. Giải đáp thắc mắc trên ông Nguyễn Lộc Kha cho rằng hiện nay nguyên liệu để chế tạo UHPC hoàn toàn khả quan tại Việt Nam. Nhìn chung bê tông chất lượng siêu cao này cũng có kết cấu khá đơn giản bao gồm: thép, xi măng… các loại nhiên liệu này thị trường Việt Nam đều có thể đáp ứng được. Tuy nhiên nguồn thép hiện tại để chế tạo ra loại sản phẩm này là loại thép đặc biệt được nhập khẩu từ Đức do đã đáp ứng các tiêu chí bền chịu lực cao.
 |
| Thạc sỹ Nguyễn Lộc Kha trả lời thắc mắc của các đại biểu |
Liên quan đến vấn đề ứng dụng công nghệ Carboncor Asphalt trong thi công đường bộ, ông Phạm Mạnh Hùng, giám đốc Công ty Carboncor Asphalt cho biết: ưu điểm của công nghệ sản phẩm này đã được chính thức trên nhiều nước trên thế giới vật liệu làm lớp áo đường ô tô có thể thay thế cho các loại vật liệu truyền thống như: Bê tông nhựa nóng, láng nhựa, thấm nhập nhựa, bê tông xi măng ... vì giá thành tương đối rẻ, thi công nhanh trong thời tiết mưa nhiều ở miền Nam, thiết bị thi công đơn giản gọn nhẹ, dễ dàng quản lý chất lượng và tiến độ dự án.
 |
| Một đoạn đường thuộc trung tâm TP Biên Hòa được thảm nhựa bằng vật liệu Carboncor Asphalt |
Carboncor Asphalt có thể rải trên tất cả mặt đường hiện trạng và các loại nền đường ngay cả rải trực tiếp lên nền đất. Ngoài ra, trong quá trình thi công có thể sử dụng lao động địa phương, giúp tạo cơ hội việc làm cải thiện đời sống người dân. Đặc biệt, với đường tỉnh lộ và giao thông nông thôn, Carboncor Asphalt là một giải pháp tối ưu. Đây là một sản phẩm mới với ưu thế vượt trội: chi phí thấp, thân thiện với môi trường, thi công đơn giản, phù hợp với lao động địa phương.
Vĩnh Phú
.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét