Thực hiện Quyết định 1142/QĐ-UBND ngày 3/9/2013 của UBND tỉnh Yên Bái về việc quy định tạm thời phân luồng xe tải từ 3 trục trở lên qua trung tâm thành phố Yên Bái vào lúc từ 21 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau, Sở Giao thông Vận tải tỉnh đã đặt biển cấm trên các trục đường, trong đó đoạn đường từ Khu Công nghiệp Đầm Hồng tới đầu cầu Văn Phú được hơn 2 tháng nay. Tuy nhiên, việc đặt biển cấm này đã ảnh hưởng lớn tới sản xuất và tiêu thụ sản phẩm của các doanh nghiệp tại Khu Công nghiệp Đầm Hồng của thành phố Yên Bái.
 |
| Ảnh: Báo Yên Bái |
Theo ý kiến của nhiều chủ doanh nhiệp, cơ sở sản xuất, kinh doanh tại Khu công nghiệp Đầm Hồng, việc đặt biển cấm ở khu vực này khiến hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp đang gặp rất nhiều khó khăn. Bởi, đây là đoạn đường chính trong vận tải hàng hóa của khu công nghiệp này. Trong khi đó, đoạn đường này không thể nói là đường nội thị vì dân cư thưa thớt, mật độ phương tiện qua lại không lớn. Ngoài ra, thành phố Yên Bái còn cấp giấy phép đặc thù cho một cơ sở sản xuất bê tông tươi nên các doanh nghiệp khác cũng muốn được cấp giấy phép này để vận chuyển nguyên vật liệu, hàng hoá ra vào khu công nghiệp.
Một vấn đề nữa các doanh nghiệp băn khoăn là thời gian xe vận tải từ 3 trục trở lên được phép ra, vào trung tâm thành phố cũng như Khu Công nghiệp Đầm Hồng từ 21 giờ hôm trước đến 6 giờ sáng hôm sau và hồ sơ cấp phép bao gồm: đơn xin cấp phép theo, đăng ký xe, kiểm định xe bản sao, hợp đồng chở hàng hoặc xác nhận của chủ hàng có địa chỉ trong thành phố Yên Bái (kèm theo chứng minh thư của chủ hàng) cũng gây trở ngại rất lớn. Bởi, khách hàng của họ khi đến khu công nghiệp không thể chủ động được việc điều xe đến Yên Bái chở hàng để chuyển các hồ sơ cần thiết như yêu cầu.
Ngoài ra, việc yêu cầu có cả hợp đồng chở hàng hoặc xác nhận của chủ hàng có địa chỉ ở thành phố Yên Bái cũng không đơn giản. Bởi lao động tại các cơ sở sản xuất, kinh doanh tại khu công nghiệp này, hầu hết ở phân tán, lao động thời vụ nên ban đêm không thể bố trí lực lượng bốc xếp. Thậm chí không thể thuê được xe cẩu đến bốc hàng và chi phí lao động ban đêm cao hơn so với ban ngày cùng với các chi phí khác khiến giá thành sản phẩm tăng cao, mất đi lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp.
Nhiều doanh nghiệp đề xuất, chỉ cần cấm đoạn đường từ trung tâm thành phố đến trước cổng ra vào khu công nghiệp, còn đoạn đường từ khu công nghiệp đi về hướng cầu Văn Phú để sang quốc lộ 32 C hoặc đi đến đầu cầu Văn phú rồi chạy qua Khu công nghiệp Phía Nam của tỉnh để ra quốc lộ 70 vẫn cho xe tải loại trên 3 trục vận chuyển bình thường, bởi thực chất đây hoàn toàn là đoạn đường ngoại ô của thành phố.
TTXVN
.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét