Chiều ngày 6/12, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã có buổi làm việc với đoàn công tác của Philippines do Đại sứ Philippines Jerril Galban Santos tại Việt Nam dẫn đầu.
|
| Bộ trưởng Đinh La Thăng làm việc với đoàn công tác Philippines do đại sứ Philippines tại VN dẫn đầu. Ảnh K.A |
Cùng dự buổi làm việc còn có đại diện lãnh đạo nhiều cơ quan, đơn vị thuộc Bộ GTVT. Về phía Đoàn Philippines, có Chủ tịch của Tập đoàn Metro Paciffic Tollway Corporation (MPTC) Ramon Fernandez và đại diện một số công ty của Philippines quan tâm đến các dự án giao thông của Việt Nam.
Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch MPTC Ramon Fernandez cảm ơn Bộ trưởng đã dành thời gian làm việc với Đoàn, đồng thời trao đổi với Bộ trưởng một số vấn đề về Dự án Trung Lương - Mỹ Thuận cũng như mong muốn của MPTC muốn đầu tư dự án này .
Về dự án Trung Lương - Mỹ Thuận, Tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long Dương Tuấn Minh cho biết: Dự án có phần tuyến cao tốc dài 53,4km, giai đoạn 1 sẽ triển khai với 4 làn xe cơ giới + 2 làn dừng khẩn cấp. Địa điểm xây dựng của Dự án là tỉnh Tiền Giang. ông Minh cũng báo cáo với Bộ trưởng và hội nghị tình hình thực hiện Dự án cũng như phương án tài chính.
Hiện nay, có 2 nhà đầu tư quan tâm đến dự án này và các nhà đầu tư này cũng đã có đề xuất cụ thể phương án đầu tư BOT cho phân đoạn 1A (Trung Lương - Cai Lậy).
Trên cơ sở phân tích về Dự án, ông Dương Tuấn Minh đề nghị Bộ xem xét cho đầu tư ngay đoạn Trung Lương - Cai Lậy theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) và đoạn Cai Lậy - Mỹ Thuận đầu tư bằng nguồn vốn ODA. Đồng thời, đề xuất 3 phương án đầu tư BOT cho dự án.
Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Đinh La Thăng cảm ơn Ngài Đại sứ Philippines Jerril Galban Santos tại Việt Nam và đoàn công tác đã đến làm việc với Bộ GTVT, đồng thời hoan nghênh các côg ty của Philippines đã quan tâm đến các dự án giao thông Việt Nam mà trước hết là Dự án Trung Lương - Mỹ Thuận.
Về phương án đầu tư BOT cho dự án Trung Lương - Mỹ Thuận mà Tổng công ty Cửu Long đề xuất, Bộ trưởng sẽ giao cho đồng chí Thứ trưởng phụ trách cùng các cơ quan, đơn vị liên quan nghe báo cáo của Tổng công ty Cửu Long và đối tác. Tuy nhiên, Bộ trưởng mong muốn sẽ làm cả hình thức BOT kết hợp với BT toàn bộ dự án này.
“Đề nghị Tổng công ty Cửu Long và các đối tác phải xem xét lại thiết kế của cũng như vật liệu xây dựng và công nghệ thi công của Dự án nhằm giảm vốn đầu tư nhưng vẫn phải đảm bảo chất lượng cũng như tuổi thọ công trình”, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng chỉ đạo.
H.L
.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét